伸縮裝置維修養(yǎng)護系列---修復(fù)方案
我們通過第一期、第二期的分享,大家對橋梁伸縮裝置及容易出現(xiàn)的問題有了大致的了解,今天我們聊一聊出現(xiàn)問題后的修復(fù)方案,學(xué)會了能省很多費用呦。
一、維護檢查方法及要求
一般橋梁伸縮裝置進行專項檢測時主要通過聽、看、敲、靠等四種方式進行檢測:
⑴聽,即用耳進行音感判斷:通過車輛行駛過伸縮裝置處的響聲來檢查。如伸縮裝置各配件及安裝螺栓是否出現(xiàn)松動或損壞,伸縮裝置板底混凝土及鋼筋是否損壞等質(zhì)量安全隱患。
⑵看,既外觀目測:對照有關(guān)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行外觀檢查。如相鄰的伸縮裝置是否出現(xiàn)伸縮不均現(xiàn)象、環(huán)氧樹脂開裂或脫落、止水帶破損、堵塞、后澆帶混凝土破損或開裂等質(zhì)量安全隱患。
⑶敲,即運用工具進行音感檢查:通過聽、看等檢測方式發(fā)現(xiàn)梳齒板在車輛通過時有異響或混凝土表面有開裂破損等現(xiàn)象,但無法確定具體損壞位置時,可通過敲擊的方式進一步確定損壞的程度和具體位置。
⑷靠,即運用直尺進行平整度檢查:如伸縮縫活動板是否存在變形,橋臺處混凝土過渡段是否有下沉等質(zhì)量安全隱患。
二、日常維護修復(fù)施工方案
根據(jù)伸縮縫檢查的結(jié)果,采用行之有效的與之相適應(yīng)的修補方法, 修補工作要依據(jù)損壞的程度和范圍進行部分修補或更換。
1、垃圾清理
⑴伸縮裝置齒間垃圾積累過多,特別是碎石等堅硬垃圾,在伸縮裝置伸縮過程中,極易造成梳齒起翹、不銹鋼墊板下陷等隱患,影響伸縮裝置正常工作。
⑵伸縮裝置齒間垃圾清理,主要以人工清理為主,配備小型手提工具。
⑶清理后,伸縮縫范圍內(nèi)外觀整潔梳齒間無雜物堆積、堵塞、卡死現(xiàn)象。
2、螺栓孔內(nèi)環(huán)氧樹脂開裂、脫落
⑴ 使用榔頭,剛鏨等工具將螺栓孔內(nèi)已經(jīng)開裂、脫落的環(huán)氧樹脂鑿除掉。
⑵ 清理安裝孔內(nèi)的殘留碎屑,使用氣動工具或者手動扳手附加力桿對已松動的螺栓重新擰緊,重新澆注環(huán)氧樹脂。
⑶ M20螺栓的擰緊力矩為376~502N·m, M24螺栓的擰緊力矩為651~868 N·m;
⑷ 待環(huán)氧樹脂材料干固后開放交通;
3、后澆帶混凝土局部破損
⑴ 根據(jù)混凝土損壞情況,將已損壞的混凝土切割打挖清除出縫區(qū),清除面積最好大于已損壞部分兩側(cè)各10cm以上,鑿除深度大于10cm以上。
⑵ 檢查伸縮裝置的焊接是否牢固,根據(jù)需要可重新加固焊接伸縮裝置。
⑶ 將清理出的區(qū)域使用快速高強度混凝土進行修復(fù)回填,修補后混凝土與周邊連接緊密,高差不大于2mm。
⑷ 封閉養(yǎng)護,待強度滿足要求后開放通車。
4、止水帶破損
⑴ 清理破損區(qū)域,用清水沖洗干凈;
⑵ 用手提式磨光機打磨止水帶需修補區(qū)域,清理干凈;
⑶ 截取同材質(zhì)的帆布橡膠止水帶材料,同樣用手提式磨光機打磨止水帶需修補區(qū)域,清理干凈;
⑷ 涂膠、粘貼、擠壓;
5、梳齒板松動、起翹、變形
⑴ 查明起翹原因(梳齒板起翹一般都是由于垃圾過多侵入梳齒底板引起的);
⑵ 松開梳齒板螺栓(如垃圾不多也可不松);
⑶ 用軟質(zhì)吊帶將跨縫板輕輕起吊一定的角度,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔⒗謇砀蓛簦?/span>
⑷ 將梳齒板放下、使用氣動工具或者手動扳手附加力桿對已松動的螺栓重新擰緊,重新澆注環(huán)氧樹脂。
⑸ 對已產(chǎn)生變形的梳齒板需更換新的同型號梳齒板后再進行安裝。
怎么樣?各位看官,你看懂了么?如果想要進一步了解,還是給小編留言。下期是我們將重點分享《伸縮裝置之日常使用與維護注意事項》,記著提前關(guān)注呦!