隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,橋梁等基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,橋梁伸縮裝置的用量越來越大,應(yīng)用范圍越來越廣,使用性能要求越來越高,我公司聯(lián)合云南大永高速公路有限公司,結(jié)合多年研發(fā)及施工經(jīng)驗(yàn),總結(jié)歸納,摒棄傳統(tǒng)設(shè)計理念,勇于突破,敢于創(chuàng)新,在防止橋梁梁體過量位移技術(shù)創(chuàng)新中取得重要突破,使伸縮裝置在高烈度地震帶、橫風(fēng)區(qū)、大型車輛沖擊等各種不利因素及環(huán)境中更能適應(yīng)橋梁變位需求,避免橋梁梁體在特殊環(huán)境下出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌現(xiàn)象。
本新型伸縮裝置的優(yōu)越性能在于當(dāng)橋梁梁體受外部因素產(chǎn)生較大位移時,防落體系產(chǎn)生相應(yīng)變位,當(dāng)位移超過設(shè)計極限值時,防落體系在最大行程處并鎖死,防止橋梁梁體從橋墩處掉落的效果;當(dāng)兩側(cè)橋梁梁體產(chǎn)生不均勻豎向振動變位時,防落體系可實(shí)現(xiàn)適應(yīng)性轉(zhuǎn)動變位,用于消除由于豎向振動對橋梁結(jié)構(gòu)的破壞;裝置中設(shè)置有雙層止水結(jié)構(gòu),既可以起防水防塵作用,也能保護(hù)防落體系各零部件、橋梁梁體結(jié)構(gòu)及橋梁下部地面設(shè)施。